1. Ana Sayfa
  2. Gündem
  3. 1915Çanakkale Köprüsü ENR Dünya İnşaat Bölümü Mecmuasının Kapağında

1915Çanakkale Köprüsü ENR Dünya İnşaat Bölümü Mecmuasının Kapağında

featured

Tamamlandığında dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü unvanının sahibi olacak 1915Çanakkale Köprüsü, inşasında kullanılan ileri teknolojiler ve üstün teknik özellikleriyle dünya basınının da gündeminde yer alıyor. Dünya çapında bir mega proje olan 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu, inşaat dalının önder yayını Engineering News-Record (ENR) mecmuasının 27 Eylül-4 Ekim 2021 tarihli yeni sayısında 10 sayfalık özel bir kısım ile yer aldı.

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle ihale edilen, inşaat çalışmaları DL E&C, Limak, SK ecoplant ve Yapı Merkezi paydaşlığı tarafından yürütülen 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi, milletlerarası alanda da takdir görüyor.

Otoyol sathını oluşturacak 87 tabliyeden 81’inin montajı geçtiğimiz günlerde tamamlanan 1915Çanakkale Köprüsü, inşaatı sırasında kullanılan ileri teknolojiler ve üstün teknik özellikleriyle, milletlerarası inşaat dalının referans yayınlarından Engineering News-Record’da özel bir kısım ile yer aldı.

Türk şirketlerinin de ön sıralarda yer aldığı ve her sene yayınlanan Dünyanın En Büyük Memleketler arası Müteahhitleri listesi ile tanınan Engineering News-Record’un (ENR) son sayısına damga vuran 1915Çanakkale Köprüsü için 10 sayfalık özel bir kısım hazırlandı. Köprü hakkındaki kapsamlı haberi hazırlamak için mecmuanın kıdemli editörü Aileen Cho, Los Angeles’tan Çanakkale’ye gelerek yetkililerden bilgi aldı ve Proje alanlarını yerinde ziyaret etti.

Türkiye’nin batısında otoyol entegrasyonunu tamamlayacak ve İstanbul Boğazı geçişine yeni bir alternatif oluşturacak Proje, dünyada inşaat dalına örnek olmaya devam ediyor. Dalın saygın yayınlarından ENR’da geniş yer bulan Projede her geçen gün sona yaklaşılıyor. 18 Mart 2022’de açılması planlanan 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi’nde, otoyol tabliyelerinin montajı da büyük ölçüde tamamlandı.

Geçtiğimiz günlerde, ENR’ın 2021 yılı Dünyanın En Büyük 250 Milletlerarası Müteahhidi sıralamasında 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi’nin ortak yüklenicileri Limak 56. sırada ve Yapı Merkezi 68. sırada, Projenin Güney Koreli ortakları DL E&C 83. sırada ve SK ecoplant ise 62. sırada yer almıştı.

1915Çanakkale Köprüsü Hakkında

  • Tamamlandığında 2023 metre orta açıklığı ile dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü olacak olan 1915Çanakkale Köprüsü, 334 metrelik zirve noktası yüksekliği ile de dünyanın en yüksek kuleli asma köprüsü unvanına sahip olacak.
  • Köprünün ayakları ortasındaki 2023 metrelik orta açıklık, Türkiye Cumhuriyeti’nin 100. Kuruluş Yılı’nı sembolize edecek.
  • Deniz düzeyinden itibaren 318 metre kule yüksekliği ise Türk milletinin bağımsızlığını kazanmasındaki en değerli tarihlerden biri olan 18 Mart Çanakkale Zaferi’ni sembolize edecek.
  • 1915Çanakkale Köprüsü’nün toplam uzunluğu 2023 metre orta açıklık, 770’er metre yan açıklıklar ile 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle bir arada 4608 metre olacak.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Yorum Yap